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极速十一选五网站:僅靠一款車 這三個命懸一線汽車品牌能否重整旗鼓

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极速十一选五走势图 www.bdjrn.icu 很多人都認為,經過了2018年的車市寒冬,2019年國內的汽車行業會逐漸回暖。而事實上,從過去的4個月來看車市不僅沒有回暖,整體的形式似乎朝著相反的方向發展。

在剛剛過去的4月份,即便是大眾、吉利這兩個合資和自主車企的“優等生”,市場銷量均出現了不同幅度的同比下滑,更何況是一些二線甚至三線的汽車品牌。

對于觀致、納智捷、比速和凱翼等汽車品牌銷量的下滑,車快評認為不足為奇。因為這些汽車品牌要么是沒有歷史積淀,要么是毫無造車功底,銷量下滑是必然的。然而有這么幾個汽車品牌,無論是在品牌亦或是造車方面,還是頗具知名度和影響力的。不過在車市大環境整體蕭條的今天,已經呈現出了極度的頹廢之勢。下面車牌屏就展開跟大家聊一聊。

東風標致

相信很多和我一樣的80后對于標致這個品牌并不陌生。90年代還是國內汽車工業剛剛起步的時候,東風標致505在當時算得上是旗艦車型。不過當時的標志不叫東風標致,而是廣州標致。廣州標致成立于1985年3月15日,僅僅比上海大眾晚了5個月,是國內最早的合資汽車品牌。然而后來由于經營不善,1997年廣州標致破產,將股份轉讓給了本田汽車,才有了我們現在看到的廣汽本田。后來標致又跟東風汽車合作,在2010年左右,東風標致旗下的標致307和標致206等車型在國內也十分暢銷,后期標志又推出了標致408,、標致4008等中大型車型。后來隨著自主汽車品牌的不斷崛起,再加上法國人沒有很好的去研究國內汽車市場,導致東風標致、東風雪鐵龍品牌一蹶不振。為了挽回敗局,東風標致在2019年3月份推出了中大型旗艦車型標致508L,想以此挽回敗局。雖說起售價并不高,但是4月份標致508L的銷量僅為506輛。以此來看,標致508L基本上可以看作是一款失敗的車型了。近日又有媒體曝出,即將到來的國6排放標準馬上就要實施,國5車型為了清庫,東風標致正式推出了買1送1的活動。買一輛標致5008或標致4008,即可獲贈一輛標致2008或者標致301。如此優惠力度,在整個汽車行業都是聞所未聞的。如果在接下來的幾個月里,標志508L再不能上量,標致汽車退出中國市場也許會進入倒計時。

東南汽車


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